Considerado atualmente o maior edifício residencial em construção no Brasil, o Yachthouse Residence, da Construtora Pasqualotto & GT Empreendimentos deve ser concluído em 2019. A imponência vai além do número de andares, 81 pavimentos em cada torre, mas também pela área de lazer com 10 mil m², além de 17 elevadores para transportar os usuários pelo empreendimento.
A magnitude do empreendimento também se traduz em números, desde a fundação, que levou um ano e meio pra ficar pronta e onde foram usados 4562 caminhões de cimento. As fundações são elementos fundamentais para o desempenho e segurança de qualquer edificação e, no caso da obra do Yachthouse, devido a magnitude das cargas envolvidas, o tema envolveu extrema complexidade.
Segundo o empresário Alcino Pasqualotto, a partir dos resultados de ensaios de caracterização do solo, através de sondagem tipo CPT, SPT e rotativas, e das cargas previstas para a supraestrutura, os profissionais de geotecnica e de projeto estrutural escolheram o tipo de fundação mais adequada para edificar o empreendimento.
Para uma obra deste porte a solução escolhida foi o Radier Estaqueado. Este tipo de fundação consiste em um bloco de fundação de grandes dimensões, o qual é apoiado sobre um berço formado por estacas tipo hélice contínua monitorada, obedecendo as normas brasileiras pertinentes.
Mas o principal destaque da obra, não está no que se vê: a fundação. A concretagem das torres mobilizou a equipe e profissionais responsáveis, no maior desafio enfrentado no projeto. “Desde o princípio do planejamento encontramos diversas barreiras que teríamos que enfrentar. Um dos pontos críticos foi o rebaixamento do lençol freático, que exigiu um grande estudo, pois teríamos que rebaixar a água para conseguir concretar cerca de 5,5 m de profundidade”, explicou o empresário.
Por serem blocos de grandes quantidades de concreto e um traço de até 50 MPA com grande quantidade de cimento por m³ foi preciso estudos para cuidar da temperatura que o concreto atingia e respeitar a norma. Foram utilizados cerca de 100 kg de gelo por m³ de concreto para controlar a temperatura que ele era despejado no elemento concretado, e a concretagem foi feita por camadas para não atingir limites de temperaturas exigidos pela norma.
Outro desafio da obra foi a logística. Para atingir as metas diárias de concretagem foi preciso analisar desde o tempo de descarga de um caminhão até seu deslocamento entre a usina e a obra. “Nossa meta era audaciosa. Utilizar duas bombas de concreto, onde descarregavam 60 caminhões por bomba a cada dia”, disse Alcino.
Atualmente, ultrapassando já o quinquagésimo o que se vê é a magnitude da obra, em todos os aspectos. “Por se tratar de um empreendimento com duas torres de 81 pavimentos e mais de 138 mil metros quadrados de construção, cada item foi exaustivamente estudado e pensado, pois qualquer pequeno desvio teria um impacto exponencial”, concluiu o Diretor da construtora, orgulhoso em empreender de um projeto grandioso e desafiador como o Yachthouse.
